A medida que la propiedad mundial de vehículos eléctricos continúa aumentando, tanto los operadores de flotas como los organizadores de eventos se enfrentan a un problema generalizado e insatisfecho: necesitan capacidades de carga de vehículos eléctricos confiables y de alta potencia en ubicaciones temporales, sitios remotos o lugares de eventos públicos de máxima demanda que carecen de infraestructura de carga fija preinstalada y soporte de red estable. Los generadores móviles tradicionales no pueden cumplir con los estrictos requisitos de calidad de la energía de los sistemas de carga de vehículos eléctricos modernos, mientras que invertir y construir estaciones de carga fijas permanentes para uso a corto plazo genera un retorno de la inversión extremadamente bajo y un enorme desperdicio de recursos. Como fabricante profesional de soluciones de conversión de energía y suministro de energía con más de 20 años de experiencia en la industria,KTACha lanzado el buque insigniaEstación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil de 200 kWhModelo X200120, que integra perfectamente un sistema de batería de refrigeración líquida LiFePO4 de 200 kWh, salida de carga dual para vehículos eléctricos de alta potencia GB/T, salida de inversor de CA de 60 kW y tres modos flexibles de recarga de múltiples fuentes. Este blog presentará detalladamente los aspectos más destacados de las funciones principales, las especificaciones completas de los parámetros, los escenarios de aplicaciones reales y la configuración integral de protección de seguridad de esta estación de carga móvil, mostrando cómo puede ayudar a los operadores a implementar rápidamente servicios de carga móvil en cualquier lugar sin depender de una red fija o una infraestructura de carga permanente. También puede acceder a la página oficial completa de detalles del producto para obtener referencias técnicas más exclusivas e información de soporte para proyectos personalizados a través del enlace de anclaje dedicado Estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil de 200 kWh.
Tabla de contenido
La estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil de 200 kWh modelo X200120 de KTAC es un sistema de carga de almacenamiento de energía portátil totalmente integrado desarrollado específicamente para resolver los problemas de carga de vehículos eléctricos fuera de la red y sin infraestructura en el mercado. Este sistema tiene un diseño muy flexible y puede implementarse en cualquier ubicación según sea necesario, sin depender de estaciones de carga fijas, cumpliendo así con los requisitos de carga o suministro de energía temporal. La unidad combina a la perfección una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de 200 kWh, un módulo de carga exclusivo para vehículos eléctricos, acceso a recarga de múltiples fuentes y salida de inversor de CA integrada, todo en una plataforma móvil independiente, lo que permite a los operadores reponer energía desde la red de CA, la infraestructura de carga de CC existente o la generación solar fotovoltaica de 40 kW según las condiciones reales del sitio, sin estar restringidos por una única fuente de suministro de energía. Cuenta con un diseño de gabinete compacto e independiente que puede funcionar normalmente sin instalaciones de soporte y puede satisfacer tanto las demandas de carga de emergencia de vehículos eléctricos móviles como las necesidades generales temporales de suministro de energía de respaldo de CA en diferentes escenarios, lo cual es una solución de energía móvil todo en uno extremadamente rentable para los equipos de operaciones de carga y organizadores de eventos modernos.
Cada detalle de diseño de la estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil X200120 de 200 kWh está optimizado para los puntos débiles reales del proceso de implementación en el campo, formando aspectos funcionales inigualables que los generadores móviles comunes y los productos simples de almacenamiento de energía no pueden igualar:
Todos los parámetros de rendimiento de la estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil KTAC de 200 kWh siguen estrictamente los más altos estándares de seguridad y confiabilidad industrial en la industria global de nuevas energías, y los parámetros de referencia completos se organizan en la siguiente tabla:
| Categoría de especificación | Indicadores de parámetros detallados |
|---|---|
| Sistema de batería | 200kWh LiFePO4, ciclo de vida ≥6000 veces al 80% DOD, gestión térmica de refrigeración líquida |
| Modos de recarga | Entrada de red 400Vac 3P+N+PE, estación de carga rápida GB/T DC, entrada fotovoltaica máxima de 40kW |
| Rango de temperatura de funcionamiento | Carga: 0°C a 60°C; Descarga: -10°C a 60°C |
| Especificaciones de carga de vehículos eléctricos | Pistolas de carga duales GB/T, potencia CC total máxima de 120 kW, 200-1000 V CC, 0-250 A, cable de 7 metros por pistola |
| Salida del inversor de CA | 60kW total: 1 × monofásico 16A, 1 × trifásico 32A, 1 × trifásico 63A |
| Sistema operativo | Pantalla táctil en inglés de 10 pulgadas, protocolo OCPP 1.6J opcional |
| Clasificación IP | IP54 |
| Dimensiones y peso | 2310 × 1350 × 1385 mm (sin remolque), aprox. 2470 kg (sin remolque) |
El diseño multifuncional y altamente flexible de esta estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil de 200 kWh le permite desempeñar un papel insustituible en una gran cantidad de escenarios prácticos donde la infraestructura de carga fija no puede llegar:
Fundada en 2004, KTAC tiene más de 20 años de profunda experiencia en el campo del suministro de energía y soluciones de conversión de energía, con una capacidad madura de diseño de ingeniería integrada que combina perfectamente las funciones de conversión de energía, almacenamiento de energía y carga de vehículos eléctricos en una única arquitectura de sistema integrado, lo que reduce en gran medida la cantidad de dispositivos separados que los usuarios deben configurar en el sitio y la complejidad de la coincidencia y depuración del sistema. El diseño de batería modular de fácil mantenimiento del producto X200120 puede reducir en gran medida la dificultad y el costo de la instalación posterior y el mantenimiento diario. Múltiples fuentes de recarga, ricas interfaces de salida de CA y compatibilidad con el protocolo OCPP 1.6J opcional brindan una flexibilidad muy alta para diferentes proyectos de clientes y modelos operativos diversificados, y el equipo de ingeniería profesional de KTAC también puede brindar ingeniería personalizada específica, soporte técnico para proyectos internacionales y servicio posventa de ciclo completo para clientes globales.
Hemos recopilado y clasificado las preguntas más comunes de los operadores de carga móvil y clientes comerciales globales sobre esta estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil de 200 kWh, para ayudarle a resolver todas las dudas posibles antes de su compra e implementación:
P1: ¿Qué tipo de batería utiliza el X200120?
R: Utiliza un sistema de batería LiFePO4 de 200 kWh. La especificación enumera un ciclo de vida de al menos 6000 ciclos al 80% DOD, que es mucho más duradero que las baterías de litio ternarias comunes.
P2: ¿Esta unidad puede soportar la carga de dos vehículos eléctricos al mismo tiempo?
R: Sí, las especificaciones del producto enumeran la salida de carga GB/T de doble pistola, cada pistola proporciona una potencia de carga máxima de 60 kW, que puede satisfacer la demanda de carga simultánea de dos vehículos eléctricos.
P3: ¿Puede el sistema suministrar energía para cargas eléctricas de CA ordinarias distintas a la carga de vehículos eléctricos?
R: Sí. La especificación enumera una potencia total del inversor de CA de 60 kW, incluida una salida monofásica de 16 A y salidas trifásicas de 32 A y 63 A, que pueden soportar varias cargas eléctricas temporales convencionales y requisitos de energía de respaldo.
P4: ¿El cargador admite el protocolo de carga abierta OCPP?
R: OCPP 1.6J aparece como una función opcional. La interfaz operativa estándar es una pantalla táctil en inglés de 10 pulgadas con función de inicio táctil, que puede cumplir con los requisitos operativos locales básicos sin una plataforma de administración adicional.
P5: ¿Cuál es el índice de protección del gabinete de esta estación?
R: El gabinete tiene clasificación IP54, lo que puede resistir eficazmente la intrusión de lluvia, polvo y salpicaduras de agua, y cumplir con los requisitos de funcionamiento en exteriores a largo plazo.
P6: ¿Qué protecciones de seguridad están incluidas en el sistema?
R: La especificación enumera las funciones de detección de aislamiento, sobrecorriente, sobretensión, SOC, cortocircuito, sobretemperatura, parada de emergencia y protección contra incendios, logrando una cobertura total de todos los posibles riesgos de seguridad en la operación.
No importa si es un operador de carga de vehículos eléctricos móviles que busca estaciones de carga de almacenamiento de energía móviles de alto rendimiento para ampliar su cobertura de servicio, un organizador de eventos que necesita soporte de capacidad de carga temporal para actividades al aire libre a gran escala o un administrador de flota que necesita soluciones de carga móviles fuera de la red para su flota de vehículos eléctricos empresariales, KTAC puede brindarle servicios completos integrales que incluyen consulta técnica gratuita, diseño de esquema de proyecto personalizado, orientación sobre la puesta en marcha en el sitio y soporte técnico postventa completo. Con nuestros 20 años de experiencia profesional en la industria del suministro de energía y la conversión de energía, podemos personalizar la solución de carga de vehículos eléctricos con almacenamiento de energía móvil más adecuada que se adapte perfectamente a sus escenarios operativos específicos y objetivos comerciales.contáctanos¡Ahora para obtener la cotización de producto más reciente, una hoja de especificaciones técnicas detallada y una solución de proyecto personalizada exclusiva para su equipo!
